Обезжиривание и полировка: как вернуть машине лоск и ничего не испортить

Топ 25 лучших полиролей для авто на 2022 год (+ критерии выбора)

В отличие от абразивной полировки автомобиля, использование защитной полироли создает на поверхности кузова слой, предохраняющий его от неблагоприятных внешних воздействий. При этом немаловажным фактором является правильное нанесение продукта и качество материала, в таких условиях полировочный слой будет оставаться на поверхности максимально долго и поможет продлить срок службы краски. Стоимость хороших защитных полиролей не так уж и мала, но их покупка обходится в разы дешевле, чем работы по обработке уже появившейся ржавчины и покраске автомобиля.

Защитная полировка бывает двух видов:

• поверхностная, которая еще называется предпродажной;
• глубокая, действующая на молекулярном уровне.

Какой из способов предпочесть, во многом определяется состоянием кузовной краски. Первый тип применим для выравнивания мелких повреждений автомобиля, а для более сильных и заметных царапин необходима глубокая полировка. В результате защитной полировки заполняются все микротрещины и царапины на краске, а образующаяся на поверхности пленка препятствует проникновению воды и агрессивных соединений вглубь покрытия.

Дополнительные преимущества данного вида полировки:

• после этого машину легче мыть;
• благодаря антистатическим свойствам используемого материала на автомобиль налипает меньше пыли;
• внешний вид автомобиля преображается, он становится блестящим;
• возвращает насыщенность цвета.

Какими бывают защитные полироли

Полироли для защиты окрашенных металлических поверхностей представлены на рынке автохимии очень широким ассортиментом, начиная от материалов, предназначенных для обработки яхт и катеров, и заканчивая продуктами для автомобильной покраски.

Химический состав защитной полироли содержит специальные окисляющие соединения, необходимые для частичного удаления молекул старой краски. Материал также содержит много других синтетических и натуральных растительных компонентов, последние из которых в основном представляют собой воски.

Защитные полироли бывают трех видов:

• восковые;
• полимерные;
• спрей;

Восковые полироли являются одними из самых безопасных продуктов благодаря своему растительному составу, что делает их пригодными для частого использования. Полимерные полироли, такие как тефлон, обеспечивают наилучшую защиту не только от влаги и осадков, но и от УФ-лучей и солей. Для сравнения, тефлоновые изделия остаются на автомобилях дольше, чем восковые (10-12 моек авто против 4).

Дополнительными преимуществами тефлоновых полиролей являются:

• они совместимы с металлическим сайдингом;
• хорошо защищают от мазута и грязи;
• не содержат силиконов;

Что такое ЛКП

Для начала нужно понять, что такое автомобильная краска. Всем известно, что это покрытие кузова автомобиля краской и лаком. Помимо придания эстетичности автомобилю, система окраски призвана предотвратить преждевременное разрушение металла коррозией.

Система покрытия включает следующие категории слоев:

• Грунтовка. В состав грунтовки входят вещества, устойчивые к перепадам температуры и незначительным деформациям. В эту категорию входят акриловые (используются при кузовном ремонте и реставрации), эпоксидные (обладает антикоррозийными свойствами) и кислотные (используются перед покраской кузова и предназначены для предотвращения ржавчины металла).
• Средний. Этот слой отвечает за цвет кузова. Среди автомобильных эмалей есть акриловые (быстро сохнут, не дают усадки, устойчивы к механическим повреждениям, не портятся при изменении атмосферных условий), алкидные (недорогой вариант, хуже полируется, сложно добиться зеркального эффекта; металлик (в его состав входит алюминиевая пудра, придающая кузову оригинальный блеск). Некоторые виды красок не требуют использования лаков. Для дисков и бамперов созданы специальные разновидности красок.
• Покрытие. Цель лакового покрытия – защитить базовый слой от ультрафиолетовых лучей и агрессивного воздействия атмосферных условий. Существует большое разнообразие автомобильных лаков. В список входят акриловые (требуют соблюдения технологии нанесения, быстро сохнут), целлюлозные (практически не используются при ремонтных работах), глипталовые (содержит синтетические смолы, обеспечивающие эластичность защитного слоя), полиуретановые (устойчивы к воздействию тормозной жидкости, бензина и кислот), акрил-полиуретановые (двухкомпонентные лаки со свойствами акриловых и полиуретановых аналогов).

Каждый производитель на этапе обработки кузова защитными средствами использует разные материалы, которые могут отличаться от аналогов по химическому составу. Чем долговечнее покрытие, тем меньше коррозионным повреждениям будет подвергаться кузов автомобиля. Именно поэтому каждый автомобилист должен содержать свой автомобиль в чистоте и следить за появлением царапин на лакокрасочном покрытии.

Рейтинг лучших средств для полировки кузова (в 2022 году)

Все рассмотренные инструменты предназначены для ручной полировки автомобиля; это можно сделать самостоятельно в домашних условиях (главное отсутствие прямых солнечных лучей).

SONAX XTREME Бриллиантовый воск № 1

Эта полироль для кузова автомобиля SONAX основана на гибридных технологиях NetProtection, сочетающих органические и неорганические компоненты для достижения наилучшего результата полировки. После обработки гарантирован гладкий и сияющий защитный слой. А прочное соединение неорганических элементов в продукте делает его очень прочным и стабильным. Применяется для долговременной защиты лакокрасочных покрытий и подходит для всех типов поверхностей, в том числе хромированных (кроме стекол и фар).

• Придает блестящий блеск;
• Не оставляет белых разводов при контакте с пластиковыми деталями автомобиля;
• Скрывает даже глубокие царапины;
• Соответствие европейским стандартам качества.

• Высокая цена;
• Защитного слоя хватает лишь на небольшое количество моек.

Menzerna 400 Heavy Cut Compound

С сильными царапинами быстро справляется состав Menzerna 400 Heavy Cut Compound. Полировка проводится в один прием, водой ничего разбавлять не нужно. Производитель говорит об инновационном составе, устраняющем сильные дефекты покрытия. В качестве инструмента производитель рекомендует шерстяной или полировальный круг. Хотя покупатели обходились салфеткой из микрофибры.

Menzerna 400 Heavy Cut Compound подходит для предотвращения износа лака, полировки старых и свежих покрытий. Паста устраняет остатки материала, практически не образует пыли при нанесении.

AREXONS Abrasive Paste

Абразивная паста AREXONS отлично справляется с сильными царапинами, позволяет удалить слои старой краски, пятна ржавчины и окислы. Защищает поверхность автомобиля, полирует ее до блеска. Допускается использование для кузова, никелированных бамперов, отделки салона. Судя по отзывам, при правильном использовании средство возвращает поверхностям первозданный вид. Водители называют эффект «презентабельным», «свежим». AREXONS Abrasive Paste можно использовать в качестве первого шага полировки, добавляя восковые продукты.

Паста готова к использованию, нет необходимости разбавлять формулу водой. Не оставляет разводов на лаке, наносится ровно и легко. Процедура занимает немного времени – до получаса для крупных деталей автомобиля. Формула не имеет резкого запаха, не наносит вреда человеку, не воспламеняется. В первую очередь он предназначен для машинной обработки, но можно добиться отличного эффекта и руками. Главное сильно надавить на тряпку, тщательно втирая пасту.

Meguiars G-12310

Производитель рекомендует наносить гель на сухую, чистую и прохладную поверхность. Распределите его аппликатором или салфеткой.

1. очищает и образует защитную пленку;
2. убирает помутнения, следы, налет;
3. длительный эффект (до 3 месяцев);
4. заполняет микротрещины;
5. без вредных растворителей, что позволяет работать с жесткими и гибкими пластиками, лакокрасочными материалами;
6. минимум трат.

Doctor Wax

Это средство отмечено многими покупателями как один из лучших вариантов ухода за кузовом автомобиля. Средство не только придает блеск краске, но и обладает моющим эффектом, удаляя даже сильные загрязнения. Полироль легко справляется с удалением реактивных соединений, которые накапливаются в дефектах лакокрасочного покрытия и приводят к коррозии. Он позволяет сгладить мелкие дефекты поверхности, убрать царапины, а также восстановить первоначальный оттенок кузова.

• удаление мелких царапин;
• ярко выраженный моющий эффект.
• оптимальное соотношение качества и цены;

Synthetic Wax Protectant

Это популярный жидкий продукт на восковой основе, обладающий способностью отталкивать влагу. Лак удобен для самостоятельного нанесения и легко втирается в краску губкой. После нанесения и обработки поверхностей (10-15 минут) необходимо выполнить полировку. Обладает приятным ароматом, расходуется экономно.

• эффективная защита краски;
• ярко выраженный блеск;
• защита от УФ-лучей и воды.

Недостатки: полироль легко воспламеняется и взрывоопасен, требует безопасного хранения и правильного использования.

Sonax Premium Class

Средство универсальное, подходит для любой краски вне зависимости от ее состояния. Отлично справляется с удалением царапин, освежает цвет и бережно удаляет поврежденный слой лака толщиной 0,5-3,0 мкм, подвергшийся воздействию внешних факторов. По отзывам пользователей, эффект отчетливо виден уже после первого применения. Причем это касается не только новых автомобилей, но и старых. Помимо флакона лака, в комплект входит аппликатор для нанесения состава ровным слоем, а также салфетка для протирания кузова.

• эффективное устранение мелких дефектов;
• обновление цвета;

WILLSON WS-02036

Ключевым отличием этого средства является возможность полировки гладкой поверхности. Эта паста не оставляет разводов, практически не имеет запаха и легко смывается. Он универсален, так как его можно использовать для любой лакированной поверхности. Также, если вы планируете делать защитную полировку, то можно сначала нанести этот продукт, а потом уже основной. Правда, в инструкции написано, что такая паста не подходит при сильных повреждениях.

Turtle Wax Original FG6507

При рассмотрении вопроса о том, какая полироль для кузова автомобиля является лучшей на основе отзывов и репутации, выбор, безусловно, остановится на Turtle Wax.

В составе средства присутствуют микроскопические частички каолина, который обеспечивает абразивную очистку, бережно воздействует на краску и удаляет различные царапины. Вещество убирает окисление и загрязнения краски, борется даже с едкими химикатами. В конце процедуры появляется качественный защитный слой с блеском.

Преимущества полировки кузова:

• образует надежный защитный слой, держится 2-3 недели;
• устраняет коррозию;
• недорогой;
• качество продукта проверено опытом тысяч автовладельцев;

Turtle Wax Color Magic

Восковая эмаль, активно восстанавливающая яркость и насыщенность цвета лакокрасочного покрытия автомобиля (выпускается в 15 версиях: серебристая, черная, зеленая, синяя и т д.). Применяется в 3 этапа и рекомендуется для обработки локальных участков и участков тела. Поверхность кузова автомобиля должна быть хорошо просушена, иначе не образуется прочная защитная пленка.

• эффективно справляется с дефектами на отражающих поверхностях;
• визуально скрывает мелкие трещинки и царапины;
• надежно защищает от коррозии.

Недостатки: наносится в несколько этапов, требует проведения нескольких сеансов обработки, легко смывается водой, имеет большой расход и теряет свои технические свойства при температуре ниже +5°С.

Hi-Gear HG5640

Полироль для стекла состоит из полимеров, образующих тонкую пленку без жирного остатка для защиты поверхности. Даже при движении на высокой скорости грязь и вода сдуваются со стекла, оставляя материал чистым и прозрачным. В качестве бонуса продукт подходит для обработки чашек и стаканов.

• предотвращает скопление льда и грязи на стекле;
• улучшает видимость для водителя в течение суток;
• удаляет поверхностные загрязнения и микроскопические трещины, царапины;
• низкая стоимость

Минус — резкий запах спирта.

GraSSExpressPolish

Эта полироль обеспечивает быстрое и легкое восстановление блеска краски. Идеально подходит для ухода за кузовом автомобиля любого цвета. Компоненты продукта защищают поверхность автомобиля, освежают сгоревшие детали и отталкивают воду и грязь, ускоряя процесс высыхания. Express Polish можно наносить на сухую или влажную поверхность, даже на неподготовленную поверхность. Чтобы облегчить процесс полировки, специалисты рекомендуют наносить средство на разные части автомобиля постепенно.

• Не требует тщательной подготовки;
• Удобный пульверизатор
• Большой объем;
• Соответствует международному стандарту ISO 9001:2008;
• Низкая цена.

• Свойства сохраняются только в течение трех недель;
• Средняя эффективность.

RUSEFF Black Glossy

Высокоэффективная полироль для придания глянцевого блеска черной автомобильной краске. Помогает скрыть мелкие царапины и сколы на поверхности, заполняя их пигментированным составом и выравнивая плоскость отражения света.

Это средство восстанавливает состарившееся покрытие, придает ему глубокий блеск и защищает от выгорания на солнце, вредного воздействия дорожной химии и профессиональной автомойки. Предназначен для всех видов покрытий (металлик, перламутр и хамелеон).

• Защита сохраняется длительное время;
• Восстанавливает цвет, превращая его в глубокий черный;
• Противодействует ультрафиолетовому излучению;
• Подходит для всех типов покрытия;
• Воск ложится равномерно и быстро полируется.

LIQUI MOLY 7644

Полироль для кузова создана на основе растительного воска, полимеров и силикона – это основные вещества различных групп полиролей для автомобилей. Обеспечивает защиту от повреждающего воздействия внешней среды и предотвращает последствия частой чистки машины. Он эффективно борется с различными загрязнениями и предотвращает прилипание новых пятен. Подходит для ручного нанесения и полировки шлифовальной машиной. Качественно взаимодействует со всеми видами лаков. При регулярном применении средство защищает краску от окисления.

• простота применения;
• помогает выровнять слой лака;
• создает эффект «глубокого блеска»;
• подходит для обработки полировальным инструментом.

Воск очень хорош, но его следует выбирать для обработки нового автомобиля, так как по отношению к изношенной краске внешний вид сильно не изменится.

LavrSuperfastCarPolish

Средство для ручной полировки кузова автомобиля характеризуется минимальным временем нанесения – всего 10-15 минут. Производитель гарантирует такой результат благодаря сочетанию воска и силикона. Консистенция эмали жидкая, на флаконе есть распылитель для более удобного и легкого нанесения. На одну машину нужно 100-150мл, поэтому одного большого флакона хватит на несколько машин в семье.

• Минимизирует время, затрачиваемое на процесс полировки;
• Большие объемы упаковки;
• Удобный способ применения: распыление;
• Низкая цена.

Bullsone Scratch Remover + Finish Polish

Корейский набор для ухода за ЛКП состоит из средства для удаления царапин и финишной полироли. Предназначен для удаления глубоких царапин, пятен краски, смолы или битума, пятен ржавчины. Финишная полировка придает обработанной поверхности насыщенный зеркальный блеск на длительное время. Заявленное производителем высокое качество продукции подтверждается ее популярностью во многих странах.

• Bullsone — лидер рынка автомобильной промышленности;
• В комплекте мягкая микрофибра для полировки;
• Освежает выцветший цвет;
• Не требует предварительной подготовки покрытия.

• Отсутствие подробных онлайн-обзоров;
• Небольшой объем.

Polytop

Polytop Diamant Ultra Cut – новинка на российском рынке полировальных паст.

Паста производится всемирно известным производителем автокосметики. Держится довольно долго. Polytop также предлагает очень хорошее соотношение цены и качества.

Runway Carnauba Car Polish With Teflon

Основой полироли Carnauba Carnauba With Teflon является карнаубский воск и тефлон. Перед началом работы поверхность кузова тщательно моют и просушивают. При работе используется специальная пористая губка. Полировать лучше в закрытом помещении с определенной температурой.

Отделка производится мягкой безворсовой тканью. На полировку кузова уйдет 2-5 часов.

1. надолго сохраняет блеск лака;
2. восстанавливает вид обесцвеченных участков;
3. без абразивов;
4. полироль защищает от выцветания, разводов воды, реагентов и грязи;
5. получается устойчивый слой;

• даже если поверхность слегка влажная, после обработки могут образоваться разводы, которые следует тщательно протереть сухой тряпкой;
• полировать рекомендуется в закрытом боксе, в прохладном месте.

Soft99 Water Block Wax Gloss Type

Полироль на основе воска высокой плотности, хорошо удаляющая мелкие повреждения и образующая высококачественную водонепроницаемую пленку. Экономичен (банки 200 г хватает на 30 сеансов), улучшает внешний вид и блеск лакокрасочного покрытия автомобиля. После дождя не оставляет разводов.

• насыщенность цвета после обработки;
• эффективное сглаживание мелких дефектов кузова;
• поддерживает защиту до 3 месяцев;
• экономичность содержания за счет густоты пасты;
• водоотталкивающее качество.

Недостатки: достаточно высокая цена, высокая плотность состава, требует больших физических усилий при нанесении.

Farecla G3

Страна: Великобритания
Farecla G3 входит в линейку универсальных продуктов, предназначенных для большинства работ по полировке. Паста справляется с мелкими и средними царапинами, легкими загрязнениями без применения дополнительных препаратов

NANOX 8344

В составе присутствуют нанокомпоненты, способные глубоко проникать в рельеф материала и выравнивать его. Улучшает прозрачность пластиковой поверхности и восстанавливает рассеивание светового луча. Средство удаляет мелкие повреждения и въевшуюся пыль.

• универсальность вещества – его можно использовать для любого пластикового элемента машины;
• относится к премиальному сегменту автокосметики;

Полировка кузова автомобиля от царапин своими руками

Отполировать поверхность кузова удается далеко не во всех случаях, и причина здесь часто в том, что автовладелец недостаточно ухаживает за своим автомобилем. Птичий помет с капота или крыши автомобиля не удаление со временем может привести к серьезным дефектам краски. Побеги тополя при длительном взаимодействии с кузовным элементом разъедают краску, и устранить дефекты обычной полировкой практически невозможно.

Чтобы не было проблем с этим, необходимо как можно быстрее удалять все едкие вещества, попавшие в кузов автомобиля. Полировка кузова в автосервисах стоит недешево, и чтобы хоть как-то сэкономить, некоторые автовладельцы полируют машину самостоятельно, пытаясь избавиться от царапин. Перед выполнением таких работ необходимо иметь специальные инструменты и материалы. Из инструмента здесь вам понадобятся:

• полировщик;
• комплект абразивных кругов;
• войлочный или флисовый полировальный круг;
• аппликаторы для нанесения полировочной пасты.

Основные правила самостоятельной полировки

При самостоятельной полировке деталей кузова автомобиля необходимо соблюдать определенные правила:

• внимательно подходите к выбору материалов для полировки. Лучше еще раз изучить информацию об эмалях, проконсультироваться со специалистами, почитать мнения людей на форумах;
• помещение, в котором проводятся работы, должно быть теплым и сухим, хорошо проветриваемым. Также важно хорошее освещение, без него будет сложно увидеть имеющиеся дефекты;
• при полировке необходимо контролировать температуру обрабатываемых участков. При значительном нагреве велика вероятность повреждения краски;
• перед началом работ кузов автомобиля необходимо тщательно вымыть, при попадании частиц пыли на краску во время полировки возможно повреждение краски. Также нужно очистить автомобиль от реагентов, битума, остатков насекомых, побегов тополя;
• не нужно наносить на абразивный круг много полировальной пасты, особенно крупнозернистой. Нельзя долго тереть болгаркой по одному месту – можно счистить краску, испортить лак;
• в качестве полирующего средства нельзя использовать растворитель или бензин; краска тускнеет;
• полировка всегда производится сверху вниз: сначала обрабатывается крыша, затем капот и багажник, крылья и двери.

Преимущества профессиональной полировки кузова

В интернете и на ютубе описано много разных способов, снято большое количество видео о том, как отполировать кузов своими руками.

Но почти все описанные способы относятся к так называемой «гладкой» обработке поверхности, которая осуществляется одним-двумя кругами, полировальной пастой и не требует больших трудозатрат и капиталовложений.

Также здесь не стоит ожидать гарантированно качественного результата – любители не смогут выполнить работу на профессиональном уровне, за редким исключением.

Для профессиональной полировки:

• используются различные полировальные материалы;
• обработка проводится профессиональными инструментами;
• кузовом, как правило, занимаются сразу два мастера;
• правильно подобранные материалы;
• опыт сотрудников позволяет максимально избегать сбоев в работе.

Если повреждение лакокрасочного покрытия значительное, в этом случае требуется восстановительная полировка кузова, которую все же следует доверить профессионалам.

Удаляем царапины на стекле, кузове, пластике и бампере

Все процедуры следует проводить утром и в теплый день. Обязательно соблюдайте меры предосторожности и надевайте резиновые перчатки. При покупке лака следуйте приведенным выше рекомендациям и помните, что качество всегда важнее стоимости.

Перед выполнением всех процедур необходимо помыть машину, даже если она чистая на первый взгляд, на нее могла попасть пыль, которая со временем превращается в грязь с полировкой. Не менее интересным материалом является полироль с металлическим эффектом. Если вы делаете все самостоятельно, нанесите раствор на царапины, подождите, пока он их заполнит, и только потом занимайтесь полировкой.

Работа с царапинами предполагает двойную обработку полиролями разного состава.

Если материал качественный, то он не только удалит царапины, но и сможет придать поверхности первоначальный цвет, блеск, защитит от возможной коррозии и попадания на поверхность лучей солнца.

• Чтобы результат имел долгожданный блеск, необходимо использовать в работе специальные салфетки.
• После нанесения, паста должна подсохнуть, и только после этого можно начинать действовать. При необходимости стоит проделать всю работу несколько раз. Если паста осталась, ее просто нужно стереть.
• Если эмаль соприкасается с пластиком, ее следует удалить влажной тряпкой.
• Если все работы проводятся в холодное время года, стоит подкорректировать результат, нанеся средство для блеска, чтобы обеспечить дополнительную защиту.
• Если вы сделали полировку, несколько недель не рекомендуется ездитьна мойку, так вы можете смыть весь защитный слой.
• Если все работы проводятся специальной полировальной машинкой, стоит запастись жидким воском, тремя шлифовальными кругами.

Полировка – отличное решение для удаления мелких царапин. Просто выберите средства для своего случая, работа не потребует особых знаний и тонкостей, поэтому вы без труда придадите своему автомобилю прежний вид.

Восковая полироль для автомобиля

После нескольких лет эксплуатации каждый автомобиль, вне зависимости от качества покрытия, может выглядеть уже не так презентабельно, как в день покупки.

Полировка способна восстановить внешний вид любого автомобиля, а также предотвратить негативное воздействие на него факторов внешней среды. Это средство помогает восстановить презентабельный вид кузова, придав ему блеск, тем самым удлинив срок его эксплуатации. Принцип работы продукта заключается в создании тонкой пленки с помощью инструмента.

Одним из самых популярных продуктов для полировки автомобилей является воск. Его эксплуатационные характеристики, а также доступная стоимость являются причиной его широкого распространения среди автомобилистов.

Какой полироль выбрать

Есть несколько способов выбрать автомобильную полироль для кузова автомобиля. Самое эффективное — ориентироваться на состав, результаты испытаний, учитывать назначение продукта.

Обезжиривание и полировка: как вернуть машине лоск и ничего не испортить

С приходом лета хочется видеть машину в первозданном цвете и блеске. Но обладатели даже годовалых автомобилей при сравнении с новой машиной из салона частенько разочаровываются: блеск их железного коня уже не тот. Поправить ситуацию берутся по-разному, и не все способы одинаково полезны. Самый дешевый вариант – мойка с «обезжириванием», но порой автосервису удается уговорить клиента на один из вариантов полировки покрытия или нанесения дополнительного защитного слоя. У всех этих методов восстановления внешнего вида есть свои нюансы, и не все они одинаково полезны. Давайте попробуем в них разобраться.

Обезжиривание

Н ачнем с самого дешевого метода, которым предполагают восстановить изначальный внешний вид. Так называемое «обезжиривание» мало отличается от рядовой помывки автомобиля. Разве что машину еще натирают чем-то едко пахнущим.

Теоретически слой смол и жиров на поверхности автомобиля действительно есть. Его толщина у любителей мыть «с воском» доходит до значительной величины. Самое любопытное — что в этом слое скрывается много всего интересного. Защитные свойства такого покрытия незначительны, толщины и прочности у него недостаточно, но слой образуется крайне неравномерный и включает в себя абразивные частички, грязь и микроскопические капли воды. Так как от абразивного воздействия песка он защитить не способен, то разрушение лакокрасочного слоя под таким «прикрытием» может идти даже быстрее, чем на чистой машине. Так что удалять этот слой нужно, это действительно восстановит внешний вид лакокрасочного покрытия. Вопрос только в методе удаления.

Казалось бы, щелочные составы, которые используют бесконтактные мойки, должны растворять подобные вещества на отлично, а ПАВ в их составе помогут смыть всё. Но, к сожалению, битумные загрязнения, которых всегда много в слое «автомобильной» грязи, обладают высокой прочностью. Для того, чтобы их смыть, придется длительное время воздействовать на лакокрасочное покрытие очень агрессивными веществами. В итоге вреда от этого будет больше, чем пользы. Приходится применять другие составы для размягчения и смывания пленки.

Большинство автомоек предлагают контактную помывку с помощью бытовых растворителей или уайт-спирита, а поскольку время воздействия подобной химии явно недостаточно для полного размягчения пленки, то на помощь приходит тряпка и усердный мойщик. Помните, я говорил, что в этом слое содержится абразив? Даже если тряпка чистая (что бывает далеко не всегда), в слоях смолы и жира абразив точно есть. И он обязательно немного поцарапает машину. За такую «услугу», скорее, надо приплачивать автовладельцу, а не мойке. А если проделывать операцию часто, то можно в числе прочих неприятностей получить и помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия из-за химического воздействия. Особенно в случае использования растворителей.

Относительно безопасны для ЛКП уайт-спирит и специальные составы – очистители битума. В случае правильного применения можно смыть наслоения, не прибегая к помощи тряпок: достаточно подождать расчетное время и смыть всю грязь струей высокого давления. Впрочем, старым машинам с уже изрядно поцарапанным ЛКП тряпка не особенно повредит, но, тем не менее, применение ядреных растворителей, сольвентов, ацетона и прочих веществ я бы рекомендовать всё равно не стал.

Если вы решились проделать эту, в общем-то, полезную операцию, то обратите внимание, каким составом проводится очистка. Уайт-спирит и специальные очистители разрешены, разнообразные бытовые средства (растворитель 646, бензин, керосин, ацетон) категорически неприемлемы. Перед процедурой кузов должен быть тщательно промыт обычным щелочным очистителем и высушен. Если лакокрасочный слой вашей машины мягкий и тонкий, то лучше всего производить операцию безабразивным методом, без применения тряпки или губки. Это увеличит расход очищающего состава и время работы, но зато сохранит кузов.

Локальная промывка стыков панелей и зон скопления грязи возможна с применением губки: порой это наиболее эффективный метод.

Обратите внимание: после обезжиривания надо обязательно тщательно промыть кузов автомобиля большим объемом воды, оставлять химические составы на кузове на длительное время нежелательно. И наносить восковые покрытия по той же причине не стоит: все обезжириватели должны быть смыты, а их остатки должны испариться. Под слоем воска могут остаться «линзы» веществ, и в этой зоне лакокрасочное покрытие поменяет свои свойства.

Не проводите операцию слишком часто: при еженедельной мойке с обезжириванием в течение года шансы на помутнение верхнего слоя лакокрасочного покрытия достаточно велики. Этим часто страдают автомобили в корпоративных парках.

Восстановительная полировка

После нескольких лет эксплуатации по пыльным дорогам, частой мойки «тряпочкой», воздействия агрессивной химии (в том числе и при «обезжиривании») приходится иногда машину полировать. Операция эта одинаково подходит и машинам, покрашенным базой под лаком, и окрашенных акрилом. Снятие тонкого верхнего слоя лака позволяет убрать видимые царапины и, конечно же, все «наслоения» на поверхности краски.

Операция противопоказана машинам с точечными повреждениями краски и некоторым моделям с особо тонким ЛКП. В отличие от обезжиривания, шансы на повреждения лакокрасочного покрытия довольно велики. Причем следы перегрева на различных элементах машины могут «вылезти» через несколько недель после операции.

Попытки улучшить результат на тонком или слабом покрытии применением только «тонких» абразивных материалов приводит к тому, что царапины частично остаются, а повреждения все равно происходят. К сожалению, малярным делом в наших краях в большинстве случаев занимаются далеко не профессионалы, и на поверку их знания оказываются поверхностными. Поэтому даже весьма почтенные сервисы делают много ошибок, и довольно часто полировка заканчивается перекраской кузовного элемента.

Типичная восстановительная полировка проводится полировальной машиной и абразивными пастами. Ручная работа практически бесполезна, поскольку значительная часть эффекта заключается в разогреве поверхности при интенсивной работе инструмента. Хорошего эффекта можно добиться только грамотным подбором ступеней абразивной обработки. В особо запущенных случаях часто помогает начальная ручная обработка поверхности для скрытия грубых царапин.

При правильно проведенной операции поверхность после полировки не должна иметь видимых царапин и следов обработки.

Теоретически полировка в лучшем случае «снимает» 2-10мкм толщины покрытия из 50-150 у типичного автомобиля. Казалось бы, не опасно. Но ошибки всё же случаются, а их устранение обходится дорого.

Защитная полировка

Другим вариантом восстановления первозданного вида автомобиля остается так называемая «защитная» полировка. При всей схожести в названии и даже в проведении процедуры, эта операция и предыдущая значительно отличаются.

Обычно под «защитной» подразумевается обработка поверхности с нанесением дополнительного материала, который при полировке будет равномерно распределен по поверхности и отшлифован. Простейший вариант – нанесение твердых восковых покрытий с ручной полировкой, как это делали наши деды. Сейчас есть куда более продвинутые материалы, которые по стойкости не уступают самому ЛКП. Разнообразие названий тоже впечатляет: тут и «нанокерамика», и «жидкое стекло». В общем, сплошной «хайтек».

Как метод восстановления внешнего вида защитная полировка – не лучший вариант. Поврежденная поверхность не станет идеальной после нанесения дополнительного слоя. Так что если ЛКП вашей машины тонкое и с дефектами, чуда ждать не стоит. Все дефекты останутся, а цена работ по восстановлению в дальнейшем увеличится. Причем в иных случаях вырастет она очень значительно: не всякое «нанопокрытие» малярный цех сможет удалить чисто и без сюрпризов.

Наносить «защиту» стоит только на ЛКП в хорошем состоянии, после тщательной подготовки. Попытка использовать защитную полировку как метод восстановления при тонком слое ЛКП и невозможности его отполировать заведомо обречены на неудачу.

Требования к равномерности нанесения покрытия и тщательности полировки тоже возрастают: почти все составы спустя короткое время плохо поддаются механической обработке, и все дефекты останутся с машиной до полной перекраски.

Кстати, от коррозии защитная полировка не спасает, если только покрытия не наносятся на все стыки и изнанку детали новой машины. В остальных случаях со временем начинается разрастание микродефектов. Конечно, кромка капота требует защиты в первую очередь снаружи, как и кромки крыльев, но не для всех машин эти места становятся основным местом коррозии. Правда, скорость осыпания ЛКП при появлении дефекта уменьшается, но в итоге это сродни попытке неграмотного маляра использовать «особо прочную грунтовку» против коррозии. В лучшем случае – небольшая задержка визуализации, не более того.

К сожалению, при защитной полировке остаются риски перегрева кузовных панелей, их деформации, появления неравномерного блеска или плохой обработки поверхности. Как и восстановительная полировка, это процесс достаточно травматичный для автомобиля и требует тщательности исполнения, строгого соблюдения технологий и гарантий.

Так что выбирайте сами, каким способом вернуть автомобилю лоск. И, что не менее важно, специалистам какого сервиса эту работу доверить: от правильного выбора успех предприятия зависит в первую очередь.

20 лучших полиролей для кузова, которые обеспечат блеск и защиту вашему автомобилю

П олироль для кузова — надежная защита лакокрасочного покрытия от солнечных лучей, незначительных механических повреждений и химических реагентов с дорожного покрытия. Применение таких средств позволяет сохранить яркость краски, продлить ее срок службы и защитить поверхность от преждевременной коррозии.

Ниже приведем ТОП 20 лучших полиролей в соотношении «цена-качество», получивших больше всего положительных отзывов и на «отлично» справляющихся с поставленной задачей.

Виды полиролей, представленных на рынке

Рынок предлагает большой выбор полиролей, отличающихся по типу, консистенции и составу.

Чтобы помочь в покупке, рассмотрим основные виды, а также разделим лучшую продукцию по разным категориям.

Условно полироли делятся на средства, применяемые для кузова или для пластика в салоне авто (торпедо и т.д.).

1. Восстановитель пластика.
2. Полироли (абразивные, восстановительные, защитные, универсальные с содержанием воска с и других компонентов).
3. Защитные: синтетические (жидкое стекло, керамическое и кварцевое покрытие, полимерные, восковые и силиконовые пасты).
4. Для устранения царапин: специальные карандаши и т.д.

Также все рассмотренные выше составы могут отличаться по консистенции.

Здесь возможны следующие варианты:

1. Притирочные и полировочные пасты.
2. Жидкие. Наименее экономичные из-за растекания по поверхности и невозможности нанесения толстого слоя. Дополнительным недостатком таких средств считается более высокая цена, поэтому при покупке нужно отдавать предпочтение силиконосодержащим составам.
3. Кремы / пасты. Такая консистенция считается одним из лучших решений, ведь в состав входит воск и силикон. При правильном нанесении можно добиться максимального блеска кузова. Цена такого средства много ниже, чем у жидких средств. К примеру, стоимость полироли «3м» около 400-500 р, но одного тюбика хватает для двойной обработки.
4. Твердые. Преимущество таких средств состоит в экономичности, ведь они не растекаются по поверхности. При правильном нанесении можно восстановить цвет машины и сохранить его в течение длительного времени. Недостаток в том, что втирание таких составов — трудная задача, требующая определенной квалификации.
5. Аэрозоли. В отличие от рассмотренных вариантов аэрозольные составы более просты в применении. Но при покупке нужно быть внимательным и смотреть состав. Желательно, чтобы в изделии был высокий процент силикона. В ином случае применение таких средств не имеет большого значения. В таком случае результат не держится и семи дней, а деньги уже выброшены на ветер.

К отдельной категории можно отнести универсальные средства, которые одновременно содержат абризивные и защитные компоненты.

ТОП 10 лучших абразивных и восстановительных полиролей

Особенность таких средств состоит в наличии в составе абразивных компонентов: мела, мраморной пудры или глины. В задачу ингредиентов входит улучшение качества очистки за счет лучшего воздействия на поверхность.

Но злоупотреблять такими пастами не стоит, ведь абразивные вещества царапают поверхность.

Применение абразивных / восстановительных полиролей актуально, когда необходимо избавиться от небольших повреждений на поверхности авто. Кроме того, при следовании инструкции производителя можно удалить даже старые пятна / царапины на краске машины.

При этом удается обновить внешний вид, придать большей яркости и презентабельности кузову.

Злоупотребление применением таких составов ведет к снятию определенного слоя краски на авто, поэтому количество применений должно быть ограничено — не больше 10. Последующее применение ведет к истиранию грунтового слоя.

Также бывают ситуации, когда абразивные вещества удаляют лакокрасочный слой вплоть до металлической поверхности.

Во избежание повреждений необходимо внимательно изучить инструкцию производителя и следовать рекомендациям, которые приводятся на упаковке с изделием.

После завершения работы стоит обработать кузов машины более лояльным видом полироля с меньшей степенью абразивности.

10. Sonax ProfiLine Perfect Finish 04-06

Удобный в применении и эффективный полироль, предназначенный для однократной полировки в месте появления царапин, помутнения цвета кузова или появления пыли.

В состав средства входят nano-частицы, гарантирующие очистку поверхности и придания ей блеска.

• страна-изготовитель — Германия;
• емкость — 0.25, 1 л;
• действие — блеск, удаление царапин;
• место нанесения — кузов;
• стоимость — около 1640 р за 250 мл.

Перед нанесением необходимо очистить поверхность и выполнить шлифовку краски наждачной бумагой Р2000 или меньше.

Наносите средства с помощью полировочной машинки или мягкой поролоновой подушки.

После завершения процесса удалите остатки с помощью ультратонкой салфетки из микрофибры, а после осветите поверхность голографическим источником света. При этом важно не перегревать полировочный слой и не выполнять работу до суха.

Покупатели хорошо отзываются о Sonax ProfiLine Perfect Finish 04-06. Они отмечают отсутствие пыли и сильного запаха, отсутствие эффекта голограмм после нанесения и возможность применения вместе с кругами от других брендов. Изделие занимает 10 строчку нашего рейтинга.

9. HEAVY CUT H9.01

Сильноабразивная паста для полировочных работ, предназначенная для быстрого обновления кузова с небольшими царапинами.

Эффективно удаляет небольшие повреждения на поверхности и гарантирует отличное качество шлифовки с высоким уровнем блеска.

Применяется для всех видов поверхностей как чувствительных, так и устойчивых к царапинам.

• страна-изготовитель — Германия;
• емкость — 0.25, 1 л;
• действие — блеск, удаление царапин, полировка;
• место нанесения — кузов, лаковые поверхности, керамика;
• стоимость — около 1200 р за 250 мл.

Завод-изготовитель рекомендует применение полировочной машинки с меховой шубкой с зернистостью 1.200-2.500. В процессе нанесения необходимо установить среднюю частоту вращения.

Перед применением средство стоит взболтать, а после проверить обрабатываемый участок на совместимость. Для достижения зеркального эффекта рекомендуется применение Micro Cut M 3.02.

Покупатели отмечают, что средство HEAVY CUT H9.01 обеспечивает высокое качество полировки, а сама обработка не занимает много времени.

Дополнительным плюсом является сравнительно низкая цена, что позволяет разместить полироль на 9 строчке нашего рейтинга.

8. Liqui Moly: Lack Glanz Crème

Предназначен для восстановления первоначального вида металлизированных и эмалевых лаковых покрытий, которые потеряли прежнюю яркость из-за действия солнечных лучей и агрессивной промышленной среды.

При тщательном нанесении формирует надежный слой, который удерживается не менее полугода.

Действие абразивного состава позволяет удалить легкие царапины, очистить и защитить поверхность от влаги и пыли. Может применяться как для ручного, так и для машинного применения.

• страна-изготовитель — Германия;
• емкость — 0.3 л;
• действие — блеск, удаление царапин, полировка;
• место нанесения — кузов;
• стоимость — около 1040 р.

Перед началом обработки очистите и высушите поверхность. На следующем шаге равномерно нанесите полироль и дайте ему подсохнуть. После этого натрите кузов с помощью полировочной ваты или чистой ветоши.

Запрещено наносить средство на нагретую поверхность и работать под открытым солнцем.

В среднем одной банки Liqui Moly: Lack Glanz Crème хватает на три-четыре подхода. При этом средство легко наносится, а саму полировку можно осуществлять вручную.

Состав отличается экономичностью и глубоким глянцем. Единственным минусом является сложность нанесения.

В целом, средство справляется со своей задачей, поэтому занимает восьмую строчку нашего рейтинга.

7. Menzerna HCC400

Универсальная полировочная паста, предназначенная для вновь окрашенных кузовов или ЛКП высокой твердости. При правильном нанесении можно быстро устранить средние царапины и придать блеск поверхности уже после первичной обработки.

Рекомендуется к использованию с меховыми или жесткими поролоновыми дисками. После нанесения на кузове не остается разводов, что объясняется отсутствием силикона.

• страна-изготовитель — Германия;
• емкость — 0.25 л;
• действие — полировка, удаление царапин, блеск;
• место нанесения — кузов;
• стоимость — около 970 р.

Средство Menzerna HCC400 хорошо справляется с удалением царапин и позволяет сэкономить время, благодаря однократному нанесению.

В своих отзывах автовладельцы отмечают небольшой расход, легкость нанесения, удобную упаковку и доступную цену. Средство по праву занимает седьмую позицию нашего рейтинга.

6. Menzerna FF3000

Полировочный состав, изготовленный на базе оксида алюминия. Применяется для финишных полировочных работ, а также удаления голограмм с новых и старых покрытий.

Легко убирает небольшие царапины, не оставляет разводов и не содержит в составе силиконовых компонентов.

Паста придает эффект глянца, убирает недоработки с прошлых паст. Уровень пыли при нанесении минимальный.

• страна-изготовитель — Германия;
• емкость — 0.25 л;
• действие — полировка, удаление царапин, блеск;
• место нанесения — кузов, старые ЛКП, свежие заводские / ремонтные покрытия;
• стоимость — около 1800 р.

При нанесении используется мягкий поролоновый круг или салфетки для ручного нанесения. Предварительно кузов необходимо помыть и высушить.

В случае применения инструмента можно использовать ротационные или эксцентрикового типа.

В своих отзывах автовладельцы отмечают, что средство хорошо справляется с полировкой поверхности, убирает легкие повреждения, не оставляет разводов и голограмм.

Во многих случаях это оптимальный вариант с позиции цена-качество. Средство занимает шестую строчку рейтинга.

5. Body Compound

Полировочная паста высокого качества, предназначенная для удаления царапин на поверхности машины. Продается в небольшом тюбике со специальным пастообразным составом внутри.

Благодаря особой субстанции, средство легко наносится на поверхность кузова, быстро растирается, не имеет запаха и не оставляет белого налета.

• страна-изготовитель — Китай;
• вес — 15 г;
• действие — полировка, удаление царапин, блеск;
• место нанесения — кузов, пластик;
• стоимость — около 450 р.

Работу необходимо выполнять в хорошо освещенном и сухом месте.

Общий алгоритм действий:

1. Очистите кузов и вытрите его насухо.
2. Нанесите немного пасты на мягкую губку.
3. Вотрите пасту в проблемный участок и дайте постоять где-то пять минут.
4. Протрите место, куда был нанесен состав, мягкой тряпкой.

В своих отзывах автовладельцы отмечают наличие губки в комплекте, легкость нанесения и быстрое высыхание. Поверхность легко обрабатывается без каких-то особых подготовительных мероприятий.

Хорошо справляется с неглубокими царапинами и имеет сравнительно небольшую цену.

Недостатком является небольшой размер тюбика, поэтому средство быстро заканчивается. Полироль занимает 5 место нашего рейтинга.

4. ELTRANS

Паста для удаления царапин, выполненная в виде крема, предназначенная для устранения царапин и придания блеска поверхности.

Продается в небольших тюбиках, легко наносится и не требует сложной подготовки обрабатываемого участка.

• страна-изготовитель — Россия;
• емкость — 0,1 л;
• действие — удаление царапин, блеск;
• место нанесения — кузов;
• стоимость — около 420 р.

Средство необходимо использовать при температуре на улице выше +10 градусов Цельсия.

Инструкция по применению:

1. Вымойте кузов с помощью шампуня ELTRANS и высушите его.
2. Встряхните тубу для перемешивания состава внутри.
3. По кругу разотрите средство по всему обрабатываемому участку.
4. Обработайте поверхность влажной тканью с небольшим усилием, а потом усильте давление.
5. Повторите обработку и протрите готовый участок сухой тканью.

В целом, полироль ELTRANS показал себя с хорошей стороны. Он легко убирает небольшие царапины, после чего поверхность выглядит, как новая.

Но для крупных царапин необходимо искать другое средство, ведь они все равно будут заметны. Средство занимает четвертое место нашего рейтинга.

3. 3M желтый / черный колпачок

Полировочные пасты 3М — специальные средства для обработки прочных «керамических» лаков и эмалей.

Отличаются универсальностью, отсутствием разбрызгивания в процессе нанесения, высокой греющей поверхностью. Применяются для ремонта лакокрасочных покрытий на автомобилях.

Обеспечивает эффективную полировку, глянцевый эффект и возможность применения других видов паст.

• страна-изготовитель — США, Турция, Россия;
• емкость — 1 л;
• действие — удаление царапин, блеск;
• место нанесения — кузов;
• стоимость — около 3000-3300 р.

При использовании полировочной пасты с черным колпачком необходимо нанести нужный объем состава на площадь 60х60 см, а после распределить средство полировальником.

Дальнейшую полировку требуется выполнять со слабым / средним нажатием с постепенным его уменьшением.

После этого протрите поверхность и убедитесь в качестве выполненной работы.

Средство 3М с желтым колпачком необходимо встряхнуть и использовать шерстяной / поролоновый полировальник.

Состав необходимо нанести на участок 50х50 см, распределить пасту по поверхности и полировать с средним нажатием. С высыханием состава необходимо уменьшать и нажим.

Если требуется, можно провести повторную обработку, после чего почистить поверхности салфеткой.

В своих отзывах покупатели хорошо отзываются об обоих составах. Они отмечают удобство его нанесения, возможность применения даже малоопытными пользователями и хороший результат.

Но многие считают, что цена средств не обосновано завышена. Занимают третью позицию в рейтинге.

2. Menzerna Heavy Cut Compound 400

Современная полировочная паста, с помощью которой можно придать блеск автомобилю всего за один этап.

Средство быстро убирает с пути следы абразивного шлифования, экономит время, имеет высокую производительность и не содержит в составе силикон.

Нанесение возможно с помощью поролонового или шерстяного круга. В последнем случае рекомендуется применение инструмента из шерсти овцы. Легко удаляет мелкие риски и не оставляет после себя следов голограмм.

• страна-изготовитель — Германия;
• емкость — 1 л;
• действие — удаление царапин, блеск;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• стоимость — около 2300 р за 1 кг.

Процесс нанесения проходит в несколько этапов:

1. Мойка автомобиля с полным удалением грязи с поверхности.
2. Матирование с помощью абразивов Р2000 и Р2500. Можно использовать брусок или действовать вручную. Начинать необходимо с 1500.
3. Нанесение пасты с помощью шлифмашинки и полировочного круга.
4. Удаление лишней пасты с помощью мягкой салфетки.

Паста Menzerna Heavy Cut Compound 400 — качественный немецкий товар, который дает реальный эффект и позволяет преобразить автомобиль.

Изделие легко справляется не только с мелкими, но и с более глубокими царапинами. Единственным минусом является высокая цена, но это не мешает разместить полироль на 2 месте нашего рейтинга.

1. Scholl Concepts паста полировальная E-All in One

Средство для эффективной полировки кузова автомобиля. С ее помощью можно с легкостью устранить небольшие царапины, придать блеск поверхности и защитить ее от дальнейших негативных воздействий.

Это средство — оптимальное решение для быстрой и простой подготовки лакокрасочной поверхности. Достаточно одного этапа обработки, чтобы устранить царапины и следы износа.

• страна-изготовитель — Германия;
• емкость — 0.25, 1 л, 1 кг;
• действие — удаление царапин, блеск;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• стоимость — около 2100 р за 1 кг.

Перед нанесением необходимо хорошо стряхнут баллон и нанести его на полировочный материал.

Разрешается для нанесения использовать следующие круги:

• Polish Pad Orange Medium.
• Polish Pad White Cutting.
• Topwool Premium.

После окончания процесса необходимо убрать остатки средства с помощью специальной щетки или выбивного пистолета.

Автовладельцы положительно отзываются о средстве и утверждают, что оно обеспечивает необходимый блеск.

Изделие изготовлено в Германии, имеет оптимальный объем флакона и экономично в применении. Полироль занимает 1 место в нашем рейтинге.

Сводная таблица рейтинга.

Тип, форма выпуска, основной компонент

Scholl Concepts E-All in One

Menzerna Heavy Cut Compound 400

3000 – 3300 за 1 л

Liqui Moly: Lack Glanz Crème

Sonax ProfiLine Perfect Finish 04-06

ТОП 5 лучших полиролей с воском

Восковые полироли считаются наиболее востребованными среди автовладельцев. С их помощью можно легко добиться блеска и яркости, а сам эффект удерживается максимально долге время.

Но учтите, что при мойке машины защитный слой смывается из-за высокого давления воды.

В среднем одной обработки хватает на 3-4 месяца, в течение которых кузов хорошо отталкивает воду, надежно защищен от небольших трещин и не задерживает дорожную пыль.

При покупке качественной полироли можно рассчитывать на сохранение результата в течении двух-трех посещений автомойки, после чего авто снова нужно обработать защитной пастой.

Ниже рассмотрим ТОП-5 лучших восковых средств, которые пользуются спросом у автовладельцев и обеспечивают ожидаемый результат.

5. Turtle WAX

Средство, предназначенное для полировки кузова автомобиля с лакокрасочным покрытием типа «металлик».

Особенность средства состоит в наличии в составе специального полимера ПТФЭ, обеспечивающего насыщенность и яркость цвета, а также защиту кузова в течение длительного промежутка времени.

С помощью средства можно устранить небольшие царапины и добиться глубокого блеска. При этом поверхность надежно защищена от солнца и «химии», которая попадает на кузов с дорожного покрытия.

Наличие в составе тефлона обеспечивает равномерность нанесения и возможность применения одного флакона на пять обработок.

• форма выпуска — жидкость;
• страна-изготовитель — США;
• емкость — 0.5 л;
• действие — удаление царапин, блеск, водоотталкивающий эффект;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• состав — силикон, воск, ПТЭФ, абразивы, полимеры и прочие;
• стоимость — около 550 р.

Перед нанесением поверхность необходимо вымыть и высушить. После этого стряхните флакон, налейте немного средства на чистую ткань и обработайте интересующий участок круговыми движениями.

Оставьте средство высыхать до появления налета, а после обработайте его мягкой тканью и полируйте до блеска.

Покупатели отмечают, что полироль справляется с задачей, но блеск сохраняется до следующей мойки. Для постоянной защиты необходимо регулярное применение средства.

Полироль Turtle WAX занимает пятую строчку нашего рейтинга.

4. Fast Wax Lavr

Жидкий воск, выпускаемый в виде спрея, и предназначенный для обработки лакокрасочных поверхностей.

При его применении можно добиться блеска поверхности, защитить ЛКП от негативных воздействий, обеспечивать эффект отталкивания влаги и ускорить высыхание.

Благодаря специальной форме, с нанесением средства не возникает трудностей, а его эффективность доказана реальной практикой применения.

• форма выпуска — спрей;
• страна-изготовитель — Россия;
• емкость — 0.5 л;
• действие — удаление царапин, блеск, водоотталкивающий эффект, быстрая сушка;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• состав — синтетический воск, спирт, органическая кислота и дистиллят;
• стоимость — около 220 р.

Перед нанесением помойте и высушите кузов машины. Далее равномерно нанесите средство на поверхность, а через 60 секунд уберите остатки воды сухой ветошью. При этом на кузове остается эффективный слой, обеспечивающий долговременную защиту.

Судя по отзывам, Fast Wax Lavr хорошо удаляет небольшие царапины и защищает лакокрасочную поверхность до следующей мойки.

После применения спрея машина становится, как новая. Не удивительно, что рассматриваемое средство занимает четвертую позицию в нашем рейтинге.

3. K2 TURBO

Восковая паста для обработки кузова автомобиля, способная закрыть небольшие повреждения и придать поверхности необходимый блеск. Подходит для всех видов лакокрасочных материалов, в том числе для типа «металлик».

Применение средства позволяет убрать жир, смолу и присохшие части насекомых. При этом полироль хорошо удерживается на поверхности и легко полируется.

• форма выпуска — паста, полироль;
• страна-изготовитель — Польша;
• емкость — 120 г;
• действие — удаление царапин, блеск, создание защитной пленки;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• стоимость — около 420 р.

Перед применением помойте и просушите машину, выдавите нужный объем пасты на смоченную в воде мягкую ветошь и распределите по поверхности кузова. После этого выждите пол минуты и отполируйте машину чистой тканью.

Помните, что нанесение K2 TURBO на разогретую поверхность запрещено, поэтому полировка выполняется без попадания прямых лучей солнца.

Покупатели пасты-полироли отмечают ее доступность и удобство применения, сравнительную экономичность и небольшую цену.

После окончания работ на поверхности появляется защитный слой, и удается полностью закрыть мелкие царапины. Средство занимает третью строчку нашего рейтинга.

2. «DOCTOR WAX» Карнауба

Финишный полироль с уникальными защитными свойствами. Содержит в составе очищающие добавки, удаляющие даже минимальные загрязнения с поверхности.

Подходит для любых видов краски, обеспечивает сияющий блеск и надежную защиту от негативных воздействий.

При правильном нанесении хорошо скрывает небольшие дефекты, надежно защищает от воды и грязи в срок до одного года.

• форма выпуска — жидкость;
• страна-изготовитель — США;
• емкость — 300 мл, 600 мл;
• действие — удаление царапин, блеск, защита от выгорания и солнечных лучей, сохранение глубины цвета;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• стоимость за 300 мл — около 560 р.

После мойки автомобиля нанесите полироль равномерно на кузов, а после вотрите с помощью чистой ветоши.

При правильном нанесении средство освежает и возвращает прежний цвет краски, придает ЛКМ прозрачность, создает пленку и защищает от агрессивных природных воздействий.

Покупатели отмечают высокое качество полироли, легкость ее нанесения и возможность получить отличное гидрофобное покрытие.

«DOCTOR WAX» Карнауба по праву находится на второй строчке нашего рейтинга.

1. Willson Полироль-паста Advance

Полировочная паста, которая легко наносится, надежно защищает кузов от повреждений, позволяет сохранить его внешний вид и блеск.

Рекомендуется для применения на машинах с потускневшей краской и потерявших прежний блеск.

В составе содержится воск Карнаубы (из листьев пальмы Copernicia cerifera), а также эффективные фторполимеры, обеспечивающие стойкую защиту в течение продолжительного времени.

• форма выпуска — паста, полироль;
• страна-изготовитель — Япония;
• емкость — 160 гр.;
• действие — удаление царапин, блеск, защита от выгорания и солнечных лучей, сохранение глубины цвета;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• состав — воск Карнаубы, фторполимеры, синтетический воск, силикон;
• стоимость — 1470 р.

Перед нанесением на поверхность намочите губку, возьмите немного средства и равномерно обработайте поверхность. Следите, чтобы на кузове не оставалось пропусков, дождитесь, когда появится белый налет и сотрите его с помощью мягкой ткани.

Если требуется, приложите для этого дополнительные усилия. Средство сохнет не более 5-10 минут в летний период и до 20-30 минут зимой.

Судя по отзывам, Willson Полироль-паста Advance — отличное решение с позиции «цена-качество». Средство легко наносится, быстро сохнет и дает идеальный блеск.

Занимает первую строчку нашего рейтинга.

Тип, форма выпуска, основной компонент

Willson Полироль-паста Advance

Паста, полироль, воск Карнаубы

«DOCTOR WAX» Карнауба

Жидкость, воск Каранаубы

Спрей, синтетический воск

Жидкость, воск, полимеры

5 лучших полиролей с содержание синтетических компонентов

К этой категории относятся полироли, в составе которых имеются синтетические компоненты.

Сегодня такие полироли условно делятся на три категории:

1. Силиконовые. По своим характеристикам очень похожи на восковые. После их нанесения кузов надежно защищен от негативных атмосферных воздействий, но срок службы пленки небольшой. В среднем защитный слой служит около 2-3 месяцев, после чего необходимо выполнять вторичную обработку.
2. Восстановительные. Выделяются наличием в составе дополнительной «химии», позволяющей убрать старый слой с эмали ЛКМ и скрыть небольшие повреждения. Кроме того, с помощью таких паст удается снять окислившийся лакокрасочный слой, из-за которого цвет мутнеет и теряет первоначальный внешний вид.
3. Полимерные. Наиболее востребованные у автовладельцев. Главные причины популярности — более доступная цена, высокий уровень защиты и продолжительный срок службы защитного слоя. Полимерное средство способно защитить машину от солнечных лучей, соли, пыли и небольших потертостей. В последнем случае речь идет о повреждениях, которые возникают при контакте кузова с веткой или кустом, когда на поверхности появляются микроповреждения.

Ниже приведем ТОП-5 лучших полиролей, которые относятся к категории синтетических, получили лучшие отзывы пользователей и дольше всего защищают кузов машины от негативных воздействий.

5. Auto Magic, Полимер Hydro Shine № 69-QT

Американское двухкомпонентное средство, позволяющее преобразить внешний вид автомобиля, придать кузову блеск и защитить от негативны воздействий.

После нанесения средство формирует мощную пленку, усиливает глубину цвета.

Полироль удобен в применении и полностью безопасен для стеклянных, резиновых и пластиковых элементов. Подходит даже новичкам и не требует специальной подготовки.

В среднем одного флакона хватает на 35-45 полировок. При двух и более нанесениях создается накопительный эффект, позволяющий увеличить толщину пленки и, как следствие лучше защититься от царапин.

• форма выпуска — жидкость;
• страна-изготовитель — США;
• емкость — 0,907 л;
• действие — защита ЛКП, блеск, сохранение глубины цвета;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия, молдинги, хромированные детали;
• стоимость — 1700 р.

Выделяется два способа нанесения полимера на кузов автомобиля:

1. Взболтайте тюбик, распылите нужный объем полироля на вымытую и еще влажную машину. После этого протрите кузов с помощью чистой кожаной / синтетической ткани. На завершающем этапе натрите все влажным полотенцем.
2. Размешайте состав внутри, а далее распылите небольшой состав на чистое и влажное авто. Распределите жидкость по кузову с помощью специального материала (это может быть варежка или губка), а после смойте водой под давлением. На завершающем этапе протрите все замшей, а после сухим полотенцем.

В отзывах автовладельцы отмечают заметный эффект в виде отталкивания влаги, появления хорошего блеска, легкости нанесения на кузов.

Практика показывает, что у такого средства почти нет конкурентов, что позволяет разместить его на пятой строчке нашего рейтинга.

4. Willson жидкое стекло

Одно из лучших средств для полировки кузова, предназначенное для создания прочной пленки на поверхности, защиты металла от сколов и царапин.

Полученная пленка отличается отличными водо- и грязеотталкивающими свойствами. Она сохраняет цвет машины, делает его более насыщенными, придает яркости.

В наборе с товаром идет все необходимое для выполнения работ: губка, полиэтиленовая печатка и пара полотенец. Средний ресурс защитной пленки на кузове — около 12 месяцев или до 50 моек.

• форма выпуска — жидкость;
• страна-изготовитель — Япония;
• емкость — 0,07 л;
• действие — защита ЛКП, блеск;
• место нанесения — лакокрасочные покрытия;
• стоимость — около 2500 р.

Перед нанесением очистите поверхность. Для этого помойте машину самостоятельно или на автомойке. После этого нанесите немного средства на губку, распределите его на кузов и оставьте машину на 15-20 минут.

На завершающем этапе выполните полировку и дождитесь полного высыхания (около 8 часов).

Средство Willson жидкое стекло на «отлично» справляется с задачей полировки, подходит для кузова автомобиля и для других лакокрасочных поверхностей. Имеет японское качество и сравнительно небольшую цену. Занимает четвертую строчку нашего рейтинга.

3. Detail HW Hydro Wet Coat, 500 мл

Готовое для нанесения средство, надежно защищающее кузов автомобиля, придающее необходимый блеск и эффект. В течение нескольких секунд после обработки появляется способность отталкивать воду и грязь.

Применение средства рекомендуется в качестве профилактики всех защитных покрытий. Подходит для обработки шины, стекол, пластика, дисков и других изделий.

Полироль не боится «химии» и служит до 90 дней после нанесения.

• форма выпуска — готовый раствор;
• страна-изготовитель — Россия;
• емкость — 500 мл;
• действие — защита ЛКП от воды, грязи, блеск;
• место нанесения — кузов, стекла, диски, шины. пластик;
• состав — органические растворители (до 5%), кремний, полимер (органический, фторсодержащий), неионогенный ПАВ;
• стоимость — около 950 р.

Перед обработкой машины хорошо помойте кузов удобным для себя методом и до полного высыхания распылите полироль по кузову, на шины и диски. Через некоторое время смойте состав водой.

В отзывах автовладельцы отмечают экономный расход, создание модного водоотталкивающего покрытия и длительное время удерживания на поверхности.

Вот почему средство Detail HW Hydro Wet Coat занимает третью строчку нашего рейтинга.

2. MR.Fix 9H

Керамическое покрытие, обеспечивающее длительную и стойкую защиту кузова, позволяет восстановить цвет и сохранить его насыщенность в течение длительного времени.

После нанесения на поверхности формируется надежная полимерная пленка, защищающая от царапин при ручной мойке.

Кроме того, он защищает от дорожной «химии» и неблагоприятных природных воздействий.

• форма выпуска — жидкость;
• страна-изготовитель — Китай;
• емкость — 0,03 л;
• действие — защита ЛКП, блеск;
• место нанесения — кузов;
• стоимость — около 1000 р.

В комплект входит само керамическое покрытие, специальная губка для нанесения и салфетка для полировки.

Инструкция по применению:

1. Помойте и обезжирьте поверхность.
2. Накрутите салфетку на губку.
3. Налейте пять-семь капель состава на материал.
4. Разотрите средство на небольшой части кузова размером 50х50 см.
5. Выждите пять минут.
6. Отполируйте поверхность салфеткой из микрофибры.
7. Исключите контакт кузова с водой в срок до трех часов.

Состав MR.Fix 9H гарантирует длительную и стойкую защиту, а также обеспечивает необходимый блеск.

Используется для машин всех цветов, удобен в применении, а одного тюбика хватает для обработки одного легкового авто в два слоя.

Судя по отзывам, получается крутой эффект. Вот почему средство занимает вторую позицию в нашем рейтинге.

1. Soft99 Fusso 12 Months

По мнению многих авторитетных пользователей — лучшее средство среди полимерных покрытий.

Создано на основе тефлона, обладает комплексным эффектом, придет краске более глубокий цвет, обеспечивает надежную защиту от повреждений и защищает от влаги.

Полироль легко наносится, хорошо маскирует небольшие царапины и обеспечивает блеск.

При покупке необходимо учесть, что в продаже имеются изделия для темных и светлых оттенков кузова.

• форма выпуска — твердая;
• страна-изготовитель — Япония;
• емкость — 200 г;
• действие — защита ЛКП, блеск, маскировка царапин;
• место нанесения — кузов;
• стоимость — около 1480 р.

Процесс нанесения не требует предварительной подготовки, он проходит в несколько шагов:

1. Смойте с машины грязь и пыль с помощью автомобильного шампуня.
2. Обезжирьте поверхность кузова.
3. Нанесите полироль на губку и распределите по обрабатываемому участку.
4. Дайте высохнуть изделию в течении 5-10 мин в теплое врем года или 15-20 минут зимой.
5. Протрите кузов сухим полотенцем.

При выполнении работы обрабатывайте машину небольшими участками и контролируйте эффект.

При этом не полируйте кузов под действием солнечных лучей и по слишком нагретому металлу.

Судя по комментариям автовладельцев, Soft99 Fusso 12 Months дает хороший результат, легко наносится и не требует больших временных затрат.

Главное — выбрать изделие для правильного оттенка кузова (светлого или темного). Средство занимает 1 место в нашем рейтинге.

Тип, форма выпуска, основной компонент

Soft99 Fusso 12 Months

Detail HW Hydro Wet Coat

Auto Magic, Полимер Hydro Shine № 69-QT

Что в итоге выбрать?

Может показаться, что в многообразии трудно сориентироваться и принять правильное решение. Но это лишь на первый взгляд.

Чтобы не ошибиться в выборе, оцените состояние лакокрасочного покрытия своего автомобиля, а после примите решение в отношении оптимального средства для отделки.

При наличии на лакокрасочном покрытии множества сколов и глубоких царапин, используйте абразивные полироли с функцией восстановления. Они подходят для машин, возраст которых больше трех лет.

В ином случае абразивные компоненты негативно влияют на кузов и не обеспечивают должного эффекта.

Если цель — сделать цвет более глубоким и заставить машину блестеть, используйте синтетические / восковые полироли. Такие пасты имеют меньшую цену, легко наносятся и обеспечивают необходимый блеск.

Как полировать: базовые правила

Помните, что результат работы зависти не только от качества материала, но и от правильности нанесения полироли.

Во избежание ошибок учтите следующие рекомендации:

1. Перед началом работ хорошо помойте машину и дождитесь полного высыхания кузова. Исключением являются случаи, когда производитель приводит в инструкции другие рекомендации.
2. После мойки осмотрите поверхность на факт наличия смол и битумных отложений.
3. Выберите оптимальное время для работы. Помните, что полировка на солнце запрещена, а влажность воздуха должна быть минимальной. Если работать во влажную погоду, возможны проблемы с нанесением состава на лакокрасочный материал. В частности, воск будет хуже ложиться на материал.
4. Наносите пасту оптимальным слоем. Не делайте сразу большую толщину, ведь такой полироль будет трудно распределить по поверхности.
5. Для полировки используйте сухую и мягкую тряпку. Проследите, чтобы ворс имел минимальную высоту.
6. После завершения работ протестируйте ее качество. Для этого брызните на поверхность водой. Если работа сделана правильно, капли должны собираться, а после стекать с кузова.

Полировка автомобиля своими руками: кузова, фар, стекла, машинкой от царапин, виды — защитная и абразивная

В завершение отметим, что полировку можно сделать самостоятельно или воспользоваться услугами СТО.

Если следовать инструкции, правильно подобрать полироль и следовать рекомендациям производителя, вы получите отличный результат. При этом старайтесь не допускать ошибок, который указаны в статье.

Источник https://pdds.ru/avtotovary/top-25-luchshih-poliroley-dlya-avto/

Источник https://www.kolesa.ru/article/obezzhirivanie-i-polirovka-kak-vernut-mashine-losk-i-nichego-ne-isportit

Источник https://autotopik.ru/rejjtingi/20-luchshikh-polirolejj-dlja-kuzova.html