Тонкости выбора полировочной машинки: что учесть и как не прогадать?

Тонкости выбора полировочной машинки: что учесть и как не прогадать?

Приняв решение полировать свой автомобиль, его владелец нередко хочет сэкономить и выполнить работу самостоятельно. Однако в отличие от профессионалов, такие мастера чаще всего не имеют под рукой специального оборудования и инструментов. Некоторые обходятся тем, что есть, например, обычной дрелью, но встречаются и те, кто готов приобрести необходимое, чтобы быть во всеоружии. Безусловно, один из первых вопросов, волнующий такого мастера: как правильно выбрать полировальную машинку, на что обращать внимание при покупке инструмента?

Особенности выбора

Процесс полировки авто проходит куда быстрее и удобнее, если правильно выбрать инструмент. Полировальная машина снабжена регулятором оборотов, благодаря которому можно смело применять различные абразивные средства, не опасаясь истончить лакокрасочное покрытие. Это один из основных параметров. В начале полировочного процесса требуется 800 оборотов, а продолжают и завершают дело, доводя до 3000.

Шлифовальный инструмент может быть универсальным либо для целевого назначения.

Удобнее всего использовать в работе угловую машинку с эргономичной ручкой. Дисковая ось в таком инструменте размещается к основной под прямым углом, благодаря чему правильно распределяется нагрузка, и качество полировки получается высоким.

Ценовая категория на ассортимент товаров для авто весьма обширная. При выборе руководствоваться можно простым правилом: дорогой инструмент зачастую долговечный, прослужит не один год. Кроме того, нужно учитывать, как часто машинка будет использоваться для полировки авто. Бюджетная модель подойдет тем владельцам автомобилей, которые планируют обработку 2-3 раза в год. Полировочная машинка из разряда профессиональных подойдет тем, кто хотел бы с ее помощью зарабатывать.

Как ни парадоксально, даже покупая дорогую модель известного бренда можно оказаться в дополнительном выигрыше, если выбирать инструмент с минимальным количеством опций. Обычно он имеет хорошие гарантийные условия. Недорогие же китайские модели могут прослужить согласно гарантии до года, с учетом соблюдения условий эксплуатации и хранения.

Полировка автомобиля – процесс, требующий внимания к мельчайшим дефектам и нюансам поверхности. Чтобы получить высокое качество на выходе, желательно иметь доступ к самым труднодоступным местам, но шнур может быть помехой.

Бывает так, что обработка поверхности авто проходит вдали от сети электропитания. В таком случае большим плюсом будет наличие аккумулятора в машинке.

Правда на энергоемкий полировальный процесс заряда надолго не хватит, но 15-20 минут будут точно.

И еще один нюанс при решении вопроса о том, какую машинку выбрать, – это совместимость ее с различными кругами для полирования. На этой опции также лучше не экономить, чтобы иметь возможность выполнять весь диапазон нужных операций.

Производители

Название бренда на выбранном инструменте зачастую говорит о нем очень много. Малоизвестные марки могут приятно удивить, но вряд ли стоит рисковать качеством работы ради небольшой сэкономленной суммы. Какую фирму-производителя лучше выбрать, чтобы не платить дважды?

Профессиональное и полупрофессиональное оборудование

Традиционно высокое качество своей продукции, способной прослужить порядка 10 лет, демонстрируют такие бренды, как Bosch и Hitachi. К бесперебойной работе в течение 6-8 лет готовы машинки фирмы Sparky и Makita. Эти производители меньше раскручены, а потому цена на их продукцию ниже, чем у вышеупомянутых, на 10-15%.

Бытовые полировальные машины

Энергомаш, Калибра, Skil – вот производители, продукция которых послужит верой и правдой домашнему мастеру-автолюбителю. Китайская недорогая продукция – это своего рода лотерея: повезет или нет? Рисковать в этом случае своими деньгами и качеством работы – решать владельцу автомобиля.

Типы полировальных инструментов

Существует три основных типа машин для полирования-шлифования:

• прямые с симметричными ручками;
• прямые с двумя рукоятками: основной и дополнительной (выглядят, как у дрели);
• угловые (внешне похожи на болгарку).

Выбор типа инструмента зависит от имеющихся навыков работы с полировкой авто, от доступности обрабатываемой поверхности.

Критерии выбора полировальной машинки

Не так много существует параметров инструмента, которые нужно учитывать, делая выбор.

По возможности этот показатель должен быть небольшим, так как несколько часов работы с машинкой даже 4-5 кг – настоящее испытание.

Мощность

Чем она выше, тем меньше усилий и времени займет полировка авто. Колебаться значение может в пределах от 400 до 1500 Вт, в зависимости от производителя. Обратите внимание: нередко бывает так, что чем выше мощность, тем больше вес машинки.

Класс

• бытовой;
• полупрофессиональный;
• профессиональный.

Первые можно использовать без перерыва около получаса, с последующей остановкой и передышкой перед началом следующего этапа. Оптимальный вариант для многих – полупрофессиональный инструмент, с помощью которого отлично отполирует свой автомобиль и мастер-самоучка, и профессионал. Самые долговечные, с продолжительным сроком беспрерывной работы, и одновременно самые дорогие модели – профессиональные.

Плавность оборотов

Желательно, чтобы крутящий момент регулировался автоматически (предусмотрена эта опция не во всех моделях). Это электронная система поддержания оборотов или система константной электроники. Ею обеспечивается стабильность оборотов, причем независимо от того, насколько сильно инструмент прижат к кузову.

Какую в итоге выбрать полировальную машинку – выбирать владельцу автомобиля. Учитывая все рекомендации, здраво взвешивая свои желания, потребности и возможности, можно сделать полезное приобретение. И в итоге сделанный выбор обеспечит высокое качество работы, как мастеру-профессионалу, так и любителю.

Машинки для полировки и шлифовки кузова автомобиля

Содержание кузова машины в надлежащем состоянии требует постоянного ухода за корпусом. Кроме регулярной мойки, авто необходимо своевременное проведение кузовного ремонта для устранения мелких дефектов. Для облегчения проведения шлифовки, сокращения времени работы и повышения качества применяется полировальная машинка для авто.

Существует большое количество машинок для кузовного ремонта, с помощью которых можно выполнять полировку. Чтобы повысить качество работы, и в то же время не стереть лакокрасочный слой полностью, следует выбрать подходящую машинку и учитывать особенности инструмента при работе.

Как выбрать полировальную машинку для авто

При выборе полировальной машины для работы необходимо учитывать мощность и принцип работы устройства, количество прямых поверхностей и швов, труднодоступных мест на автомобиле, тип и толщину лакокрасочного слоя, число, глубину и плотность мелких дефектов на нем.

По типу полировальные машинки делятся на:

• ленточные;
• вибрационные;
• дельташлифовальные;
• орбитальные (эксцентриковые);
• угловые (дисковые).

Каждая модель имеет свои особенности и преимущества.

Дисковые машинки

По внешнему виду и принципу работы прибор напоминает болгарку. Шлифовальная машинка для автомобиля дискового типа – недорогой и высокоэффективный инструмент. Тип вращения шпинделя позволяет работать под большими углами, но требует аккуратности. Использовать такую машинку для тонкого слоя краски не рекомендуется. Профессиональные дисковые шлифмашинки отличаются от УШМ диаметром: для «домашней» работы с личным авто или небольшой металлической поверхностью подойдет УШМ радиусом 125. Профессионально применяется устройство радиусом 185-205.

Среди отечественных производителей шлифмашинок следует выделить фирму Интерскол. Её инструменты отлично подходят для выполнения задач средней сложности, поэтому часто используются автослесарями для полировки авто.

Орбитальные машинки

Инструмент выполнен более сложно, чем дисковые устройства. Стоимость орбитальной полировочной машинки для автомобиля такой же мощности выше, чем для дисковой.

Устройство представляет собой подошву, к которой крепится диск. Во время работы, кроме вращения диска, совершается поступательное движение, перемещающее его по подошве.

Орбитальная машинка пользуется большим спросом и считается лучшим инструментом у профессионалов, чем другие типы полировочных устройств. За счет поступательных движений повышается скорость работы и площадь одновременно обрабатываемой поверхности. Кроме того, устройство обуславливает меньший нагрев поверхности, поэтому при работе эксцентриковой машинкой краска не выгорает и лучше сохраняется. Она дороже других устройств, но профессионалы рекомендуют именно этот тип инструментов.

Ленточные

Выполняет шлифовку за счет движения закольцованной абразивной ленты. Используется для снятия лакокрасочного покрытия с плоских поверхностей большой площади. Использование такого устройства оправдано, но потребует дополнительного оборудования для доступа оператора к труднодоступным участкам. Используется для грубой обработки перед покраской.

Вибрационные и дельташлифовальные

Машинка представляет собой подошву с абразивным покрытием. Обеспечивает аккуратную и качественную обработку небольших по площади поверхностей. Вибрационные машинки для полировки кузова автомобиля довольно тяжелые и плохо подходят для больших плоскостей, но отлично работают с неровными поверхностями.

Дельташлифовальные устройства функционируют по тому же принципу, что и абразивные, но подошва у них имеет форму треугольника. Это еще больше сокращает площадь и скорость работы, но позволяет добраться до самых труднодоступных мест. Профессионалы используют данный тип инструментов для шлифовки швов, дефектных поверхностей и других естественных и приобретенных неровностей.

Чем еще можно шлифовать

Кроме профессиональных электрических инструментов, для шлифовки своими руками используются ручные инструменты для полировки автомобиля и подручные средства. К ручным инструментам относится рубанок и наждачная бумага. К такому способу прибегают при необходимости выполнять высокоточные работы на небольших поверхностях. Эти средства чаще используются на дому, при отсутствии дельташлифовального устройства.

Подручные средства – многоцелевые инструменты, которые можно использовать в том числе для шлифовки металлических поверхностей. К ним относятся:

Устройства выполняют те же функции, что и профессиональные машинки, но с меньшей эффективностью, поэтому применяются исключительно в домашних условиях за неимением специализированных инструментов.

Рубанок

Специализированный ручной инструмент для обработки деревянных и стальных поверхностей. Рубанок используется для шлифовки авто в том случае, когда требуется высокоточная обработка. На инструмент закрепляется шкурка мелкой зернистости, после чего специалист производит плавные поступательные движения по поверхности. Такая обработка убирает неровности, но наносит минимальный вред металлу. От количества направлений шлифовки зависит качество выполнения операции: разнообразие траекторий движения делает поверхность более гладкой.

Болгарка

Инструмент является аналогом дисковой шлифовальной машинки в домашних условиях. К полировке болгаркой приходят автолюбители после получения машиной небольших дефектов на кузове. По сравнению с профессиональной машинкой, болгарка имеет меньший радиус круга и, как следствие, меньшую эффективность, но неплохо справляется с небольшими дефектами.

Для устранения мелких дефектов достаточно поролонового или шерстяного диска и пасты для нанесения на инструмент. Важно использовать болгарку с регулировкой скоростей и режимов, а также электронной системой поддержания оборотов под нагрузкой во избежание нанесения еще больших повреждений авто.

Дрель

Полировка авто с помощью дрели – еще один бюджетный способ обработки кузова в домашних условиях. Дрель отличается от болгарки меньшей мощностью и числом оборотов, но в то же время легче, удобнее в использовании и позволяет достигать труднодоступных мест. Поэтому дрель лучше подходит для устранения малых дефектов лакокрасочного покрытия, тогда как болгарку предпочтительно использовать для более ровных поверхностей.

Для использования шлифовальных кругов на дрель потребуется специальный переходник.

Дополнительные материалы

Кроме инструмента, для обработки лакокрасочного покрытия автомобилей требуются расходные материалы. Они применяются для сохранения формы, защиты и блеска поверхностей. Полироли делятся на:

Они классифицируются по зернистости и составу и являются обязательным материалом для качественной обработки поверхности.

Техника выполнения работ

Перед началом выполнения полировки авто необходимо определиться с местом и временем. Для небольшого участка потребуется 2-3 часа, а после этого около часа автомобиль должен постоять. Процедуру не рекомендуется выполнять под прямыми солнечными лучами или в слишком жарком помещении.

Перед тем как отполировать автомобиль своими руками, следует провести подготовку: тщательно очистить полируемый участок от пыли, извести и насекомых. Кроме очистки, рекомендуется обезжиривание покрытия машины. Для этого лучше всего использовать специализированные средства.

После проведения подготовительного этапа можно приступать к основному. Шлифовка машины перед нанесением лакокрасочного покрытия осуществляется в 2 этапа:

• абразивный;
• полировочный.

Защитная полировка исключает первый этап.

Абразивный этап – снятие больших дефектов краски, требующее нанесения нового слоя краски или лака. При этом в машинку для шлифования кузова автомобиля вставляется самая жесткая насадка, а процедура проводится с большим количеством специальных расходников.

Защитный этап проводится после абразивного и подразумевает аккуратное нанесение небольшого количества полировочной смеси при помощи мягких насадок.

Полировка машины выполняется не сразу, а небольшими участками. Это необходимо для того, чтобы полировочные смеси не застывали преждевременно и равномерно ложились на кузов, обеспечивая блеск. Такой подход исключает и перегрев полировочной машинки.

Для того чтобы правильно полировать машину в домашних условиях, требуется разобраться со смесью, насадками и давлением на инструмент. Следует перед началом потренироваться на ненужных или грубых деталях, чтобы не испортить дорогостоящие части кузова.

Как выбрать полировальную машину: 2 типа и 7 характеристик в помощь

Полировальная машина хорошо удаляет дефекты поверхностей, делает их глянцевыми, избавляет от помутнений. Только купить первую попавшуюся модель — сродни авантюре. Нужно разобраться, какую полировальную машинку выбрать для автомобиля, чтобы работалось с ней в удовольствие и на результат.

Какие бывают полировальные машины

Приборы для полировки классифицируются по ряду критериев:

• механизму действия — круговые (роторные) и эксцентриковые;
• источнику питания;
• диаметру диска;
• размеру, весу и др.

Нужно выбирать инструмент, исходя из объема и вида работ. Для частой эксплуатации лучше приобрести легкий прибор, дороже средней стоимости и высокой мощности. Таким образом сможете выполнять шлифовальные процессы быстро, качественно и менее энергозатратно, а полировальный инструмент прослужит не один год даже при частой эксплуатации.

На рынке представлены профессиональные, полупрофессиональные и модели для домашнего использования.

1. У последних упрощенный функционал, меньше мощность и соответственно — вес. Стоимость ниже средней. Зачастую их покупают для бытовых целей, поэтому качество сравнительно страдает. Но так как объемы работы в таких условиях небольшие и редкие, модели для дома хорошо справляются со своими задачами.
2. В профессиональных агрегатах акцент делается на производительности, чтобы они прослужили долго даже при частой эксплуатации.
3. Полупрофессиональные имеют промежуточные значения в цене и функционале, поэтому они считаются универсальными.

Полировальные машины роторного типа

Круговая модель, как например, Einhell CC-PO 1100/2 E, внешне и по принципу действия схожа с болгаркой. Отличается меньшими оборотами и более широкими возможностями регулировки. Благодаря этому полированная поверхность не перегревается. Вращение диска осуществляется только вокруг своей оси.

Роторная модель эффективная для устранения глубоких дефектов кузова и других элементов автомобиля.

Полирование даже незначительных проблем требует времени и сил, поэтому соответствующий прибор должен быть удобным. В продаже чаще всего встречаются модели:

• угловые — диск расположен сбоку корпуса, удобно использовать для обработки корпуса автомобиля;
• прямые с двумя ручками одинаковых или разных размеров, больше подходит для крупных вертикальных поверхностей.

Определенных задач для того или иного вида не существует, каждый подбирает инструмент по личным предпочтениям.

Эксцентриковые полировальные машины

Орбитальная модель сложнее по конструкции. Она вращает не только диск по своей оси, но и орбита осуществляет поступательные движения в диапазоне до 20 мм. Такая особенность снижает риск перегрева покрытия при правильном использовании инструмента, а также обеспечивает обработку большей площади поверхности. В такой модели для полировки к диску можно присоединить насадку из наждачной бумаги, поролона, войлока и других.

Эксцентриковый механизм делится на 2 вида.

При нагрузке вращения прекращаются. Подходит новичкам, которые усердствуя, могут повредить краску или другое покрытие.

Не имеет пороговых значений нагрузки. Подходит для мастеров, которые умеют правильно рассчитывать силу нажима.

Эксцентриковая полировальная машина, как Makita BO5030, создана для устранения неглубоких повреждений и подготовки автомобиля перед покраской.

Полировальные машины с питанием от сети

Еще одним свойством хорошей шлифмашины считается тип ее питания. Сетевые модели встречаются чаще. Они мощнее, лучше в эксплуатации по сравнению с аккумуляторными приборами. Благодаря электропитанию, можно долго выполнять работу без прерывания на зарядку батареи.

Важно обеспечить полировальную машину стабильным источником питания, потому что перебои и «скачки» тока еще ни одному электроинструменту не пошли на пользу. Неполадки с сетью могут повлиять на результат работы и на срок службы прибора. При помощи удлинителя можно решить проблему с мобильностью сетевой полировальной машины.

Аккумуляторные полировальные машины

Такой тип шлифмашины, как Ryobi ONE+R18B-0, больше востребован для домашнего использования, где в основном не встречается больших объемов полировальной работы. Аккумуляторные приборы имеют меньшую мощность, соответственно, возможность повредить покрытие снижается. Это является преимуществом для новичков.

Заряда аккумулятора не хватит на долгое время, но это не проблема. Такую модель покупают ради мобильности, а не длительности работы. Поэтому перед тем, как выбрать полировальную машинку, нужно определиться с предстоящими объемами, частотой ее применения, требуемыми характеристиками, чтобы не разочароваться в покупке.

Что еще необходимо учесть при выборе полировальной машины

Это еще не все качества, важные для выбора шлифмашины. Например, размер подошвы также имеет значение. Диском диаметром до 15 см можно шлифовать небольшие и труднодоступные участки. Модели с оснастками 15–24 см, например, Sparky PMB 1632 (HD), подходят для полирования обширных поверхностей.

Если шлифмашину предстоит использовать часто и подолгу, стоит выбирать модели небольшого веса и размера. Важно обращать внимание на следующие критерии:

При покупке полировальной машины обращайте внимание на отзывы покупателей и торговую марку, в чьей продукции вы можете быть уверены.

Источник https://autokuz.ru/materiali-instrument/kak-vybrat-polirovalnuyu-mashinku.html

Источник https://infokuzov.ru/material-instrument/polirovalnie-mashinki

Источник https://www.moyo.ua/news/kak_vybrat_polirovalnuyu_mashinu_2_tipa_i_7_kharakteristik_v_pomoshch.html